在安卓软件商店，有近百个APP宣称“有车就能贷”“门槛低不押车”“按揭车也可贷”，类似宣传在各大网站及社交平台也随处可见。近日，不少融资租赁公司进入车贷市场，承贷人有可能面临高利率甚至被暴力催收。

　　在车贷司空见惯的当下，不少购车者会选择车贷。但对车贷的“坑”您了解多少？2018年底，广东中山的程成先生在深圳“投哪”金融机构旗下的“畅快车贷”办理了汽车抵押贷款，合同金额46650元，实际到账39680元。还款8期后因系统原因扣款未成功，车贷公司在不告知的情况下把车拖走，要求一次性还全款，加上滞纳金等需还57000多元。

　　借款39680元，10个月就得还7万多元，即便问题不是出在承贷方，也可能被恶意拖走车辆，像程先生这般遭遇的人不少。根据国家规定，禁止从借贷本金中先行扣除利息、手续费、管理费、保证金以及设定高额逾期利息、滞纳金、罚息等。但某些车贷公司理直气壮收取高额“砍头息”，实际到账普遍低于合同金额；设定高利率，有的超过24%；搞暴力催收，威胁骚扰承贷人的老人、小孩。有的除了一次性要求结清款项还要求支付“上门催收费”，并附有其他苛刻的逾期责任，让承贷人苦不堪言。

　　“车贷”既然挖了“坑”，承贷人只要钻进来，就是砧板上的肉。但是，有多少人第一次买车，在只听介绍的情况下，就能避开层层埋伏的车贷诱惑？更何况，在宣传营销与合同签署环节，很多平台事先并无明确告知，甚至还刻意误导。车贷作为健康融资渠道，对社会而言，可以促进消费，提振经济；对公众而言，可以改善生活，满足工作等需要。但具有黑恶性质的“车贷”，却扰乱经济秩序，影响公众的正常消费，破坏承贷家庭的安宁生活。

　　不能让“车贷陷阱”任性挖，车贷乱象亟待整治，车贷行业需要监管。不能任由一些企业打着互联网创业的旗号，行违法乱纪之实。这样的APP，该清理整顿了。