据了解,在去年汽车金融公司的总资产已然达到4190.06亿元,相比前年增长了23.12%。以相关数据分析,今年的汽车金融公司贷款车辆就有292.60万辆,比上一年增加67.07万辆。
由此可见,当下汽车金融市场呈现持续火热的势头,蕴含着巨大的市场潜力,被认为是近几年普遍看好的行业之一。
随着我国汽车产销量和保有量的持续攀升,汽车金融市场规模逐步扩大,金融渗透率不断提高,市场领域也在逐步拓展和细化,加之日前银监会等四部委联合下发的网贷监管新规等一系列条件,处于新车市场和汽车后市场交集区域的P2P车贷行业,将迎来发展新机遇。
相关数据显示,2012年,我国汽车金融市场规模达到了3920亿元,年增长速度超过30%。去年,我国汽车金融市场规模已超过了7000亿元,2012-2014年年复合增长率已超过33.6%,汽车金融渗透率已超过20%。而P2P车贷始终被视为汽车金融不可或缺的一环。
8月24日,网贷监管新规正式出台,对网络借贷机构的借款人作出了借款的限额规定。这就意味着,房贷、企业贷等大额标的项目将面临着不小的转型压力。相比之下,P2P车贷在合规、合法方面不成问题。
大部分车贷项目具有的小额分散特点,95%以上的项目额度都在20万以内。P2P网贷平台在监管重击之下开始谋求转型,传统的担保类项目被逐渐取代为抵押贷款、购车分期、融资租赁、二手车维修保养、车辆保险、汽车经销商等覆盖上下游供应链的项目。
目前,互联网汽车金融市场在蓬勃发展,随着汽车销量及汽车金融渗透率的不断提高,P2P车贷在未来存在着更大的上升空间。
加之《暂行办法》限额规定,P2P车贷本着高度符合监管要求的小额分散原则,无疑会在后监管时代迎来前所未有的增长期。