一刀切还会持续，冰火两重天不会停
随着监管的不断完善和升级 ，暴露的P2P行业慢慢变了，特别是这两年爆出的P2P平台涉嫌非法集资案件，一次次刷新了我对行业乱象的认识。
E租宝、唐小僧、投之家、团贷网对互金行业的影响深远。
投之家把P2P平台与地下财团的丑恶关系一下子撕开了口子；团贷网则是创立了非法集资涉及自融、炒股的高点，业务牵扯面之广、复杂程度之高都让圈内汗颜；菠萝理财、点贷诚金、深圳合拍在线平台，被资金掮客玩弄于股掌之间，造成大批出借人受损，主犯至今未落网。
非法集资严重扰乱当地金融秩序，历来是zf打击的重点。面对行业乱象导致的清退大潮，跟投君深表遗憾，但只能尴尬接受。
即便是现在仍有不少乱象存在。比如假标自融、变相刚兑、变相资金池、高利贷、暴力催收现象等，潜在风险仍未排除。
政策的初衷是好的，希望盘活民间资本促进小微、三农经济发展，但回头看P2P的历程，经济发展或许有间接促进，但也引发了不小的社会矛盾、甚至引发了不稳定事件。
目前云南省已发第三批清退平台名单，已经累计清退60家平台；而湖南、山东省宣布辖区内所有P2P平台均不符合“一个办法、三个指引”要求，将全部取缔。河北省也传出消息，所有P2P平台一刀切。
这种一刀切的现象还会持续，除了试点监管的省份外，大部分省份还会执行一刀切。远期来看，能备案的平台数量极少。
大平台不会一刀切，但待收必须降
看到这个小标题，大部分人的心应该安了，但实际上有2层意思：
（1）因忌惮大平台一刀切可能引发的社会风险，所以相关部门绝对不会出手主动搞事。
（2）监管不主动出手，但平台能否熬到那一天，面临的挑战非常多。既要扛得住流动性压力、也得扛得住催收难题、还有业务压降带来的经营压力。
51信用卡的警方上门的突发事件被迅速平息，这其中透露出很多可圈可点的信息。事件虽平息了，但麻烦却未减少。一大把的催收投诉，着实反馈了当前51信用卡资产端遇到的催收难题，这才是潜在影响平台根基的地方。
深圳的小牛在线平台从2018年下旬出现债转挤兑以来，陆续遭到了多起出借人上门讨出借本金、南山区监管部门都陆续接到了大量的用户投诉。但无一例外的回复是，“南山区金融办已对该平台进行核查，并督促平台做好兑付工作”，出借人的问题其实并未解决，也不好解决。
大平台的核心高管已全部限制出境。只要不是出现潜逃倾向、转移资金、非法集资的迹象，基本上不会主动出手干预。监管部门人手有限，根本管不过来。
平台的事情自己处理，制定处理方案和计划时间表。如果能处理下去，那基本上不打扰平台自行处理，处理不下去了那就只能立案侦查。不管怎样，绝对不能出现不稳定事件。目前来看，上海、北京、杭州也大致是这个思路。
目前监管正在严格要求P2P业务压降规模，就在上周，杭州西城区监管就要求平台在年底前压降25%待收规模，而上海也即将启动更严格的三降政策，部分在营业P2P已经被通知不允许发布新标。
安全待收、安全垫是核心关注点
在车上到底要不要提前下车，会不会出现恶性事件，怎么进行提前防御呢？
如果你是保守型出借人或者网贷出借占比高，跟投君直接建议你提前下车、控制仓位、锁定本息收益。
如果你是积极性出借人，能认知网贷风险并承受风险，这里提出2个概念：安全待收、安全垫。
安全待收：老板核心资产+公司资产+责任股东资产，能够大比例覆盖平台待收，那么大概率可以防御潜在的逃废债、环境波动影响。
多家快速清偿的P2P平台，均具备此类特点，而且目前来看待收越小越有机会本息全返。
E都市钱包、掌众财富均宣布一次性清偿并退出P2P行业，这两家企业在2017年的现金贷生意中大红大紫，赚到了数倍于平台待收的红利。环境不好了，也不纠结，直接全盘清偿毫无压力。
而51信用卡CEO孙海涛在昨天的微博中也表示，公司自有净资产余额38亿元，自有现金总额26亿元。公司有足够的现金和资产保障投资人权益，给投资人带来了莫大的宽慰。
所以，出借人要多多关注平台是否处于安全待收范围内，如果不一定处于安全待收，那么就要在关注平台的安全垫了。
安全垫：平台具备持续盈利的能力、股东持续接济。
股东持续接济的平台少之又少，提升机构资金占比是平台拓宽收入来源，提升安全垫的有效方式。
平台能持续盈利、持续大规模盈利才能更好的渡过煎熬的监管期，才能更充分的保障出借人权益。
几乎所有的头部P2P平台都已对接了机构资金来拓宽收入来源，跟投君盘点了在助贷领域机构资金助贷做的比较大的几个平台，仅供参考。上数据搜集自网络，可能存在不准确的地方，如有错漏请留言告知，我们将指定留言修改。
目前头部平台的P2P资金放款量正在逐步降低，而机构资金的占比正在大幅度提升，向机构资金助贷转型已经成为大趋势。
也许，可能，真会应了那句话，想备案先把待收平稳降到0在说，而且这过程中最好不要给监管找麻烦。
总结下，留在车上正在考虑要不要提前撤的出借人，小编的汇总建议是：
（1）能逆势快速转型，利润和放贷规模不降低的平台。其生存能力强大，具备一定的安全垫、能承接安全待收，短期风险不大。
（2）转型步履维艰、收入降低、有历史包袱、陷入困境无法自拔的平台，强烈建议考虑提前下车，不留任何侥幸。
