数据显示，随着汽车消费在我国的日益普及，汽车金融10年间取得了较快的发展。而15%的年增长率，显示汽车金融在我国正面临着前所未有的发展机遇。有权威机构预计，从2015年到2020年，中国汽车金融市场总量将从目前的6700亿元发展到上万亿元的规模，潜力巨大。

但同时，中国汽车金融行业同样面临着种种制约。汽车金融如何构建汽车流通行业的多个环节，为全行业的发展提供资金等推动力？如何充分发挥金融作用，支持汽车流通行业的发展？

在不久前召开的汽车流通行业一年一度的盛会——2014中国汽车流通行业年会期间，首次举办了“汽车金融分论坛”，以“创新、融合、共同发展”为主题。国内对汽车流通行业高度关注的平安银行、民生银行、长久集团、感知中国、九鼎投资等知名金融机构和金融服务机构以及经销商集团，共同针对行业发展新趋势，就创新、融合和共同发展进行了深入的探讨。

与会嘉宾一致认为，近年来，经济环境发生着的巨大变化，将对汽车流通行业产生深远的影响。同时，金融行业的政策环境也在发生重大的变化，从金融监管到金融业务和产品创新、金融机构发展等方面均在发生重大变化，金融创新层出不穷。主要表现在，一方面，汽车流通行业发展新业务，进行业务转型产生了多样的金融需求，需要更加丰富的金融产品和服务支持；另一方面，在传统的供应链融资、银行信贷方面，由于新的业务发展，也需要对现有产品和服务进行优化，方能满足新业务和新环境的需求。

平安银行交通金融事业部副总裁罗峥指出，中国的汽车业发展至今已经为流通行业的转型提供了成熟的条件，随着汽车保有量的扩大以及消费者对汽车金融接受度的逐渐提高，开展二手车汽车融资租赁等业务的时机已经来临，将会成为经销商新的利润增长点。

有关报告显示，未来10－15年，国内汽车金融渗透率将提升至30%以上。按贷款比例占70%、融资租赁占30%预计，融资租赁市场规模将达上千亿元。

罗峥认为，汽车行业和租赁联盟已经成为新的融资增长点之一。数据显示，2013年我国汽车租赁市场需求达到25万辆，全年市场规模达到220亿元，相比2008年增长超过10倍。随着中国经济的持续增长、居民可支配收入的提高、城市化进程的加快，以及公务车改革制度等的推进，未来几年，我国汽车租赁行业将保持年增长率20%到25%之间的高速增长，到2018年我国的汽车租赁行业市场规模将达到500亿元。

民生银行交通事业部副总裁潘未名表示，目前各商业银行、汽车金融公司甚至包括汽车经销商都把消费金融作为未来重要的业务发展方向，适应这一变化，民生银行的交通金融也迅速转向商业银行、汽车金融公司和投资银行三位一体，提供汽车生产消费产业链的金融综合解决方案，为汽车流通行业的客户提供一条龙的汽车金融服务。

汽车行业的快速发展离不开金融投资的支持。作为“中国最佳私募股权投资机构”，九鼎投资对中国汽车行业投资极为看好。公司并购投资部总经理于明认为，目前中国正在迎来并购浪潮，整个汽车流通领域则是危机与机遇并存。他表示，九鼎投资希望通过参股或并购基金合作等方式，制定切实可行的战略并购计划，与有关企业在汽车流通领域形成合作联盟。