ETC是不停车电子收费系统的简称，它通过车载电子标签，使车辆通过高速公路收费站不需停车即能实现缴费。不过，如果绑定ETC的银行卡余额不足就可能会上“黑名单”，无法再通过ETC通道。昨天，有市民在网上发帖，称自己开车进入高速公路ETC通道，电子显示屏上他的车辆被列入通行“黑名单”，车子堵在ETC通道上进退两难，挺尴尬。
市民：余额不足上了3次ETC“黑名单”
据发帖网友称，去年5月他花费175元办理了一张ETC，一直比较顺利。今年2月份，却出问题了。第一次看到ETC通道显示屏上显示自己被列入黑名单，吓得不轻，在ETC通道茫然不知所措，影响了后面的车辆。
经询问，说是ETC卡欠费了，可工商银行ETC信用卡信用额度是3000，他透支使用了2956元，还有44元，难道高速有透支限额？由于工资没发，就先交1000元，通行了再说。
他交钱3天后再次通过ETC，电子显示屏上还是“黑名单”。他又电话询问95588，说是在工作日缴款24小时后才能恢复。在网上查询，网上也是这个期限。第3次是在交钱后1周，他经过ETC时，电子显示屏显示他依旧是“黑名单”，这让他无地自容。有了这3次教训，他决定暂时将ETC挂起，到ETC服务处验证能用之后再用。
这位市民称，银行、ETC服务处为何不给列入“黑名单”的车辆发个短信？解除黑名单也给个短信，这样更利于ETC的推广。
公路管理局：有车主一年上了十几次“黑名单”
记者昨天采访了负责ETC业务管理工作的市公路管理局，工作人员对记者说，当前，宁波全市装有ETC电子标签的车辆有15万辆，境内高速公路共有ETC车道100余条，实现了ETC车道全覆盖。去年以来，高速公路管理方对拖欠高速公路通行费的车辆实行了“黑名单”制度，使用ETC卡无法扣款的用户被列入“黑名单”，车辆进入ETC通道电子屏会显示相关信息，道闸不会自动开启。
自“黑名单”制度实施以来，入榜的车主还不少，有的车主第一次入榜，很迷茫，不知道哪里犯错了，询问高速公路工作人员后才知道是绑定ETC的银行卡余额不足造成的。也有一些老上榜客户，多是集卡车用户，有的车主一年上了十几次黑名单。这是因为集卡车用户的高速通行费用比较高，经常一次通行要数百元，银行卡里的钱没几次可以通行，而他们又不及时充值，经常被ETC拒之门外。
据工作人员介绍，目前ETC用户因绑定银行卡不同，分为预存代扣和后付费。前者需要预先存入一定的金额，通行时直接从预存金额中扣除；后者是先由银行垫付，个人再向银行还款。列入“黑名单”的用户，因信用卡信用额度不足或借记卡余额不足导致无法支付已产生的通行费，用户欠款超出一定额度和日期，将会被列入“黑名单”，一旦列入“黑名单”，将不能在全国范围使用ETC。
市民被列入高速通行ETC“黑名单”，这个问题解决起来并不难，只要把欠银行的余额还足就可以了。但目前，ETC还没有短信提醒车主是否列入“黑名单”的服务。
银行：ETC“黑名单”没有与个人征信系统挂钩
因绑定ETC卡的银行卡余额不足，导致扣款不成功，进入了“黑名单”，这会不会影响到个人的信用，进入个人征信黑名单？
就此问题，记者采访了我市ETC业务量最大的工商银行宁波市分行，据该行负责ETC业务办理的负责人毛春光介绍，高速公路的ETC“黑名单”，与银行的征信系统是两个系统，并不存在直接的关联性。
毛春光说，高速公路实施ETC通行“黑名单”，主要是为了催缴车辆拖欠的高速通行费。ETC作为一个不停车电子收费系统，车主把车开出高速公路ETC通道后，车辆的高速通行费用通过绑定ETC的银行卡来扣款。对广大ETC用户来说，大家只要及时把银行卡的欠费还足额，就不会影响个人的信用。需要注意的是，被纳入“黑名单”之后，需要把所有的欠款都还清后，才能重新使用。
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